新规 新标放宽速度要求,严格安全指标
随着1月16日《电动自行车安全技术规范》报批稿在工业和信息化部、国家标准委网站面向全社会公示,电动车再次成了很多市民热议的话题。
新标调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。其中,最高车速由20公里每小时调整为25公里每小时,整车质量(含电池)由40公斤调整为55公斤,电机功率由240瓦调整为400瓦。此外新标全面提升了电动自行车的安全性能,由原来的部分条款强制改为全文强制,增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标。
但记者从市场探访来看,超出这个标准的“超标车”目前市场上均有销售。
调查 跑得快、承重多,“超标车”受青睐
市民王先生家住财源街中段,每天上下班主要就靠电动车。“骑这个比开车方便,最快能跑到40公里每小时。”王先生说道。
在泰城的青年路南段、泰山大街西段的光彩大市场等多个区域,都有电动车销售的店铺。记者走访了解到,各类电动车整车质量、续航里程和行驶速度差别很大,价格也从1000多元到5000多元不等。像是一般的轻巧型折叠电动车,车身轻,续航短,行驶速度在20公里每小时左右,而踏板型的电动车,整车质量达到了60公斤,速度有的能达50公里每小时。
在记者探访时,遇到了选车的马女士:“速度、续航里程都是要考虑的,所以买的时候我还是侧重速度快、承重大的,实用。”而销售方也表示,外观时尚,行驶速度快,续航里程长的这种踏板电动车,越来越受顾客的青睐。
声音 骑车市民更担心限速影响效率